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气柱袋是怎么发明出来的

发布日期:2020-01-04 内容来源于:http://ksbfbz.com/

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  气柱袋的汽车乘员束缚体系,包括沿着墙气袋,正在缩短在初始状况由至少一个收集科这样气袋变得狭窄,不能自由地,布置后超过预先确定的极限带拉伸力成为可扩展的至少一个集合的部分束缚表带引导束缚吊带以便可以彻底布置气袋。这供给了优势后激活轿车乘员束缚体系缢缩的概括初强加于气袋。起先,此缢缩的概括避免气袋彻底布置向乘员,以便气袋的高速度冲动采纳由集合在部分束缚表带而不是自己的主人。


   尤其是,在这些情况下,气袋被配置为前排乘客安全气囊的气袋依据本发明优点和居住者是在一个儿童安全座椅婴儿。尤其是 rearwardly 定向的儿童安全座椅和婴儿气袋没有直接射中儿童安全座椅或其高的冲动与孩子的头后激活轿车乘员束缚体系,可是处于低轿车座椅首先收集束缚表带放慢,假定缢缩的概括。起先,气袋发展其大高度和宽度在此缢缩的概括之前集合束缚表带节长度增加后或气袋内部压力超过可能预先确定束缚的表带拉伸力,从而使气袋可能承当其充沛的深度。在本规范中的词气袋深度指指挥从气袋模块对乘员气袋的装置状况中的引伸,术语气袋高度和宽度及其指笔直扩展。

气柱袋

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